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海南購(gòu)房指南——購(gòu)買(mǎi)地鐵房要注意什么

2020-06-16 20:06:21瀏覽量(

摘要:海南新房,1、注意噪音與污染:交通便利的房屋都會(huì)存在一定的噪音或者其他污染,地鐵房也不例外,相對(duì)于其他區(qū)域來(lái)說(shuō),交通繁忙的地區(qū)噪音和污染的問(wèn)題更嚴(yán)重。雖然說(shuō)現(xiàn)在的地段大多

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購(gòu)買(mǎi)地鐵房要注意什么 海南房產(chǎn),海南買(mǎi)房時(shí),需要了解的常識(shí)很多,掌握購(gòu)房常識(shí),讓你分分鐘能夠從海南房產(chǎn)小白變成海南房產(chǎn)專家。

購(gòu)買(mǎi)地鐵房要注意什么

1、注意噪音與污染:

交通便利的房屋都會(huì)存在一定的噪音或者其他污染,地鐵房也不例外,相對(duì)于其他區(qū)域來(lái)說(shuō),交通繁忙的地區(qū)噪音和污染的問(wèn)題更嚴(yán)重。雖然說(shuō)現(xiàn)在的地段大多建設(shè)在地下數(shù)十米的位置,但是輻射到地上的輕震依然存在,在這樣日復(fù)一日、年復(fù)一年的震蕩中,地鐵之上的樓盤(pán)會(huì)出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象。而且噪音和污染對(duì)業(yè)主的健康有一定的危害,海南購(gòu)房者海南省買(mǎi)房時(shí)還需要綜合考慮便捷度、居住環(huán)境的舒適度和安全性等。

2、與開(kāi)發(fā)商事先簽訂補(bǔ)充條款:

不管是軌道交通還是公交路線,都是市政建設(shè)的工程,和開(kāi)發(fā)商是沒(méi)有太大關(guān)系的,但是在市政建設(shè)的過(guò)程中,也不能排除會(huì)出現(xiàn)各種政策,這有可能導(dǎo)致軌道交通的規(guī)劃被調(diào)整的可能,如站點(diǎn)被取消或是被延期、路線或站點(diǎn)發(fā)生變更等情況。所以海南購(gòu)房者可以和開(kāi)發(fā)商做出約定,對(duì)于以上在軌道交通中出現(xiàn)的情形,海南購(gòu)房者可以解除合同或按約定的比例降低海南房?jī)r(jià)的權(quán)利條款。

3、注意配套:

很多開(kāi)發(fā)商在出售房屋的時(shí)候會(huì)把地鐵房作為口號(hào)來(lái)宣傳,對(duì)于注重地段的海南購(gòu)房者來(lái)說(shuō),可能會(huì)只看到軌道交通,忘記考察其余的配套設(shè)施,而對(duì)于海南購(gòu)房者來(lái)說(shuō),教育、醫(yī)療和一些其他商業(yè)配套都是很重要的,海南購(gòu)房者在海南購(gòu)房之前要對(duì)周邊的配套設(shè)施做出一個(gè)完整的判斷。

買(mǎi)地鐵房的誤區(qū)

1、離得近就是地鐵房:

實(shí)際上地鐵房并不能單純的以直線距離來(lái)判斷,舉個(gè)例子:許多小區(qū)直接計(jì)算項(xiàng)目和地鐵站的直線距離,而沒(méi)有考慮到實(shí)際走到地鐵站的線路,等買(mǎi)了海南房子才發(fā)現(xiàn),從家門(mén)口走到地鐵站可能有很長(zhǎng)一段距離。

建議:海南購(gòu)房者在購(gòu)買(mǎi)地鐵房時(shí)不妨考慮步行15分鐘左右到達(dá)地鐵站的房源,這樣既可享受地鐵帶來(lái)的便利,又可以有相對(duì)幽靜的居住環(huán)境。如果購(gòu)買(mǎi)的是現(xiàn)房,可以親自去實(shí)地體驗(yàn)一下房源到地鐵站的距離。

2、地鐵離得越近越好:

地鐵一般在地下數(shù)十米建造,但輻射到地面上的輕震依然存在,住宅與地鐵距離過(guò)近并不宜居。

地鐵經(jīng)過(guò)時(shí)的震動(dòng)、噪音會(huì)嚴(yán)重影響居住質(zhì)量。從安全性和私密性角度而言,小區(qū)與地鐵站距離醉少要保持200米,人流量較大的站口與小區(qū)之間則應(yīng)相距300米左右。

建議:對(duì)于每天上班的年輕人來(lái)說(shuō),受到地鐵噪音的影響相對(duì)會(huì)小一些;對(duì)于那些想在地鐵沿線海南省買(mǎi)房養(yǎng)老的老年人,置業(yè)前一定要親身體驗(yàn)一下,看自己能否適應(yīng)地鐵帶來(lái)的噪音影響。

3、地鐵房一定增紙:

一般來(lái)說(shuō),已經(jīng)發(fā)展成熟的城市中心區(qū)由于原有區(qū)位條件已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)越,在用地強(qiáng)度或性質(zhì)為改變時(shí),修建地鐵對(duì)海南房產(chǎn)價(jià)格的影響并不是那么明顯。而那些交通不是那么成熟的區(qū)域,地鐵的修建對(duì)周邊地區(qū)所能帶來(lái)的效益往往會(huì)比較大,海南房產(chǎn)價(jià)格也會(huì)有較大的上升空間。

建議:地鐵開(kāi)通前是炒作小區(qū)價(jià)紙的醉佳時(shí)期,但在此入市的海南購(gòu)房者,一定要警惕在前期過(guò)多透支地鐵對(duì)海南房?jī)r(jià)的影響。

4、地鐵房出行一定方便:

如果買(mǎi)了遠(yuǎn)郊的地鐵房,雖然可以乘地鐵到市區(qū),但是在路上所付出的時(shí)間成本就會(huì)大大增加。另外,出行高峰時(shí)段的人流量較大,遠(yuǎn)郊的海南購(gòu)房者就要考慮一下自己是否能夠忍受擠地鐵的痛苦。

建議:海南省買(mǎi)房不能只考慮地鐵因素,還要考慮市場(chǎng)、政策、規(guī)劃水平、周邊環(huán)境和配套水平以及小區(qū)自身質(zhì)量等綜合因素。

5、規(guī)劃中的地鐵一定有盼頭:

我們都知道地鐵的建成不是一蹴而就的,特別是那些還在規(guī)劃中的地鐵線路,不說(shuō)開(kāi)通時(shí)間遙遙無(wú)期,就是線路都有可能發(fā)生變化。


海南樓盤(pán)。。。海南買(mǎi)房?jī)?yōu)勢(shì):據(jù)估計(jì)當(dāng)前在海外的海南鄉(xiāng)親與其后裔(外籍華人)共有320多萬(wàn)人,也有人推算加上第四、五代后裔應(yīng)有500多萬(wàn)人。僑鄉(xiāng)文昌海外人口比島內(nèi)文昌人口還多兩倍多。當(dāng)前海南鄉(xiāng)親及其后裔遍布五大洲,尤其以泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞、越南、美國(guó)、加拿大和澳大利亞較多。

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